1. Jedź tak, abyś miał jak największą radochę z jazdy i nikomu nie zrobił kuku Emotikon smile (by Wojtek)
2. Jedź prosto i przewidywalnie - trzymaj jeden tor jazdy, jedź równolegle do krawędzi drogi również w zakrętach, bez względu na wagę, masę lub gabaryty Emotikon smile
( Ciasne zakręty, https://www.youtube.com/watch… ... z zachowaniem miejsca dla partnera sugestie by Wojtek&Miłosz) .
3. Unikaj gwałtownego hamowania - możliwe jedynie po sygnalizacji wizualnej lub przez "rozdarcie mor .. y " .
4. Nie "rozglądaj" się na boki a szczególnie za siebie. Zwykle pociąga to za sobą zmianę kierunku (toru) jazdy i niebezpieczeństwo dla grupy. (chcesz się koniecznie obejrzeć "przytul ręką przyjaciela/sąsiada" zapewni Ci to stabilny tor jazdy).
5. Ostrzegaj o niebezpieczeństwie na jezdni. (w miarę możliwości o dziurach w jezdni, wyprzedzanych/omijanych uczestnikach ruchu ), zgodnie z ustaloną sygnalizacją.
6. Nie patrz tylko na koło ( zgrabny tyłek ) poprzedzającego, nie licz jedynie na sygnały kolarza przed Tobą, kontroluj co się dzieje przed i w grupie.
7. Chcesz pić, jeść, odebrać komórkę, wytrzeć w "chusteczkę" nos, zasygnalizuj to, lub zrób to na tyle płynnie, aby pozostali jechali bezpiecznie ... i byli czyści Emotikon smile
8. Masz defekt, zgubiłeś bidon, sygnalizuj to i spokojnie, bezpiecznie zjedź na tył grupy.
9. Peleton stanowi całość, wobec czego każda osoba będąca za Tobą liczy na to, że można jechać (dotyczy skrzyżowań itp), jesteś z przodu, myśl o tych co liczą na Twoja sygnalizację "droga wolna".
10. Schodząc ze zmiany zasygnalizuj to ruchem łokcia, głowy (czytelnie) i "puść korby" , aby zmiana nie trwała w nieskończoność.
11. Jedziesz w grupie to daj zmianę, byle jaką, ale daj ... zachowuj się, nie rób "ryby".
12. Jedziesz w grupie , nie dajesz zmian, to zachowaj finisz dla tych, co pracowali na to, aby Cię dociągnąć do celu.
13. Jazda w grupy i dojazd na miejsce jest Twoim osobistym sukcesem, bez względu na to, czy jesteś pierwszy czy ostatni.
14. Obserwuj "starych wyjadaczy" i ich zachowanie w grupie - najlepsza nauka.
15. Kategoryczny zakaz jazdy w słuchawkach - nie będź netoperek, słuchaj grupy (by Krycha)
16. Ktoś bardziej doświadczony zwraca Ci uwagę - przyjmij to do wiadomości i wyciągnij wnioski - nikt nie zwraca uwagi nikomu na złość (by Krycha).
17. Pamiętaj zgrana i "wykształcona kolarsko " grupa to Nasze bezpieczeństwo.
18. Jeździsz w grupie, wykup ubezpieczenie rowerowe.(by Tomasz Jędrzejewski)
19. Najtrudniejsze do realizacji - ploty, bajania, zwierzenia, opowiadania, relacje zachowaj na czas po treningu - peleton to nie pub. (Zarząd i doświadczeni kolarze mają prawo w takich przypadkach zwiększyć tempo bez ostrzeżenia) by Krycha
Propozycje powyższe, powstały i uzyskały obecny kształt w gronie członków grupy kolarskiej CykloOpole.
4. Nie "rozglądaj" się na boki a szczególnie za siebie. Zwykle pociąga to za sobą zmianę kierunku (toru) jazdy i niebezpieczeństwo dla grupy. (chcesz się koniecznie obejrzeć "przytul ręką przyjaciela/sąsiada" zapewni Ci to stabilny tor jazdy).
5. Ostrzegaj o niebezpieczeństwie na jezdni. (w miarę możliwości o dziurach w jezdni, wyprzedzanych/omijanych uczestnikach ruchu ), zgodnie z ustaloną sygnalizacją.
6. Nie patrz tylko na koło ( zgrabny tyłek ) poprzedzającego, nie licz jedynie na sygnały kolarza przed Tobą, kontroluj co się dzieje przed i w grupie.
7. Chcesz pić, jeść, odebrać komórkę, wytrzeć w "chusteczkę" nos, zasygnalizuj to, lub zrób to na tyle płynnie, aby pozostali jechali bezpiecznie ... i byli czyści Emotikon smile
8. Masz defekt, zgubiłeś bidon, sygnalizuj to i spokojnie, bezpiecznie zjedź na tył grupy.
9. Peleton stanowi całość, wobec czego każda osoba będąca za Tobą liczy na to, że można jechać (dotyczy skrzyżowań itp), jesteś z przodu, myśl o tych co liczą na Twoja sygnalizację "droga wolna".
10. Schodząc ze zmiany zasygnalizuj to ruchem łokcia, głowy (czytelnie) i "puść korby" , aby zmiana nie trwała w nieskończoność.
11. Jedziesz w grupie to daj zmianę, byle jaką, ale daj ... zachowuj się, nie rób "ryby".
12. Jedziesz w grupie , nie dajesz zmian, to zachowaj finisz dla tych, co pracowali na to, aby Cię dociągnąć do celu.
13. Jazda w grupy i dojazd na miejsce jest Twoim osobistym sukcesem, bez względu na to, czy jesteś pierwszy czy ostatni.
14. Obserwuj "starych wyjadaczy" i ich zachowanie w grupie - najlepsza nauka.
15. Kategoryczny zakaz jazdy w słuchawkach - nie będź netoperek, słuchaj grupy (by Krycha)
16. Ktoś bardziej doświadczony zwraca Ci uwagę - przyjmij to do wiadomości i wyciągnij wnioski - nikt nie zwraca uwagi nikomu na złość (by Krycha).
17. Pamiętaj zgrana i "wykształcona kolarsko " grupa to Nasze bezpieczeństwo.
18. Jeździsz w grupie, wykup ubezpieczenie rowerowe.(by Tomasz Jędrzejewski)
19. Najtrudniejsze do realizacji - ploty, bajania, zwierzenia, opowiadania, relacje zachowaj na czas po treningu - peleton to nie pub. (Zarząd i doświadczeni kolarze mają prawo w takich przypadkach zwiększyć tempo bez ostrzeżenia) by Krycha
Propozycje powyższe, powstały i uzyskały obecny kształt w gronie członków grupy kolarskiej CykloOpole.
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz